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STF吸油过滤器由两个单缸过滤器、换向阀、旁通阀、变送器、扩散器等组成，安装在油箱顶部。当系统未关闭时，可以更换滤芯。适用于连续运行中液压系统回油的精细过滤。它用于过滤液压系统中各种部件磨损产生的金属粉末和密封件的橡胶杂质，从而保持流回油箱
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NJU吸油过滤器具有外部和内部积聚，易于连接、清洁或更换滤芯，并关闭油箱。还配有组合法兰、旁通阀、积污杯、堵塞变送器等装置。1.安装连接方便：过滤器可安装在油箱盖板的顶部或侧面。液压过滤器的过滤器头暴露在油箱外。回油过滤器从油箱的上侧插入油
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网式滤油器的滤芯使用铜网作为过滤材料。塑料或金属圆柱形框架周围有许多孔，用一层或两层铜网包裹。过滤精度取决于液压过滤器的数量。该滤油器结构简单，流量大，清洗方便，但过滤精度低，一般用于液压泵的吸油口。网式滤油器是一种粗滤器，一般安装在油泵的
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ISV吸油过滤器用于过滤液压润滑系统中的油，液压过滤器去除油中的杂质，保持系统的清洁度并减少部件的磨损。回油过滤器是一种带外壳的轻质固体吸油过滤器，由铝合金外壳、滤芯、旁通阀、可视变送器和电动变送器组成。应垂直安装在油箱外的管道上，不影响管
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HY37吸油过滤器可直接安装在油箱的侧面、上部或底部。吸油缸侵入油箱液位以下，吸油过滤器的滤头露出油箱外。配有自密封阀、旁通阀、滤芯污染阻断变送器等装置，以防止更换滤芯和清洗滤芯时油箱中的油流出。然而，为了避免泵产生气穴，必须充分注意压力损
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ZU-H压力管路过滤器安装在液压系统的压力管路上，用以滤除液压油中混入的机械杂质和液压油本身化学变化所产生的胶质、沥青质、炭渣质等，从而防止阀芯卡死、节流小孔缝隙和阻尼孔的堵塞以及液压元件过快磨损等故障的发生。ZU-H压力管路过滤器过滤效
